MK Industrial Wheels

Hoe de ondergrond wielprestaties, rolweerstand en levensduur bepaalt

Hoe de ondergrond wielprestaties, rolweerstand en levensduur bepaalt

Je staat voor een belangrijke beslissing. Welke wielen zijn het meest geschikt voor jouw specifieke toepassing? Het lijkt misschien een eenvoudige vraag, maar de realiteit is complexer dan je denkt. De ondergrond waarop je wielen bewegen, heeft een directe, vaak onzichtbare, invloed op hun prestaties, de energie die je verbruikt en uiteindelijk ook op hoe lang ze meegaan. En eerlijk is eerlijk, niemand zit te wachten op onnodige stilstand of onverwachte kosten.

Bij MK Industrial Wheels begrijpen we dat een slimme wielkeuze verder gaat dan alleen het draagvermogen. Het is een strategische beslissing die de efficiëntie, veiligheid en kosten van je bedrijfsvoering kan maken of breken. Laten we samen de impact van die ‘onzichtbare kracht’ onder je wielen ontrafelen, zodat jij met vertrouwen de juiste keuze maakt.

De onzichtbare kracht onder je wielen en wat is rolweerstand echt?

Stel je voor dat je een karretje duwt. Hoe zwaarder het karretje, hoe meer kracht je nodig hebt, dat is logisch. Maar heb je je ooit afgevraagd waarom datzelfde karretje op een hobbelige ondergrond zoveel moeilijker vooruit te krijgen is dan op een gladde vloer? Dat is het effect van rolweerstand. Rolweerstand is de kracht die nodig is om een wiel in beweging te houden. Hoe hoger deze weerstand, hoe meer energie je moet leveren, of het nu spierkracht is of de motor van een machine.

Deze weerstand wordt beïnvloed door diverse factoren, waarvan de ondergrond er een is. Het gaat hierbij om de vervorming van het wiel én de vervorming van het oppervlak, maar ook om het binnendringen van het wiel in zachtere ondergronden. Een lagere rolweerstand betekent minder energieverbruik, een langere levensduur van je apparatuur én je wielen, en minder belasting voor je medewerkers. Voor industriële wielen, bijvoorbeeld polyurethaan wielen op beton, ligt de rolweerstandscoëfficiënt doorgaans tussen de 0,04 en 0,08. Dat is aanzienlijk hoger dan de waarden die je bij fietsbanden ziet, wat de complexiteit en specifieke eisen voor industriële toepassingen benadrukt.

De wetenschap achter rolweerstand is meer dan alleen wrijving

Rolweerstand is niet simpelweg wrijving. Het is een complex samenspel van factoren. Een van de belangrijkste concepten is de rolweerstandscoëfficiënt (Cr). Deze waarde geeft aan hoe gemakkelijk een wiel rolt en is essentieel voor het voorspellen van prestaties. De Cr wordt met name beïnvloed door:

  • Vervorming van het wiel
    Elk wiel vervormt een beetje onder belasting. De energie die nodig is voor deze vervorming, en de energie die niet wordt teruggegeven bij het ‘ont-vervormen’, draagt bij aan rolweerstand. Dit noemen we hysterese.
  • Vervorming van de ondergrond
    Op zachtere ondergronden, zoals zand of grind, vervormt de ondergrond zelf. Het wiel moet continu een ‘heuveltje op’ rollen.
  • Binnendringing
    Als een wiel in de ondergrond zakt, zoals in zand of op een vervuilde vloer, neemt de rolweerstand enorm toe.

Een efficiënt wiel minimaliseert deze energieverliezen. De juiste keuze van het wielmateriaal en de constructie ervan kan een wereld van verschil maken voor de rolweerstand en dus voor jouw operationele efficiëntie.

Hoe specifieke vloeren je wielen beïnvloeden

Elke werkomgeving is uniek en stelt zijn eigen eisen aan je wielen. Laten we de meest voorkomende ondergronden eens nader bekijken en zien hoe ze de prestaties van je wielen beïnvloeden.

Glad beton en egale bedrijfsvloeren

Dit is de ideale ondergrond voor veel industriële wielen. Op een gladde, egale betonvloer ondervinden wielen de minste rolweerstand. Harde materialen zoals nylon wielen of wielen met een hard polyurethaan loopvlak presteren hier uitstekend. Ze vervormen nauwelijks, bieden lage rolweerstand en slijten minimaal.

Ruw asfalt en slecht wegdek

Zodra de ondergrond ruwer wordt, zoals bij asfalt, kinderkopjes of een beschadigd wegdek, neemt de rolweerstand drastisch toe. Uitgebreid onderzoek toont aan dat op ruw asfalt of slechte wegen de rolweerstand tot wel het dubbele kan oplopen, vooral bij kleinere wieldiameters. Op dit soort oppervlakken heb je wielen nodig die schokken kunnen absorberen en oneffenheden kunnen opvangen, zoals elastisch rubber of zachtere polyurethaan wielen. Een verkeerde wielkeuze hier verkort de levensduur aanzienlijk en kan de belasting voor het personeel verhogen.

Roosters, spoorrails en andere oneffenheden

Wanneer je wielen over roosters, spoorrails of andere grotere oneffenheden moeten bewegen, ontstaat er een specifiek probleem: de wielen “vallen” in de gaten. Dit veroorzaakt impactschokken en verhoogt de rolweerstand enorm. Voor deze uitdagende omgevingen, die je vaak tegenkomt in de offshore en onshore sector of in de metaal- en bouw industrie, zijn grotere wieldiameters essentieel. Grotere wielen overbruggen de gaten beter en verdelen de belasting effectiever. Materialen zoals specifieke, robuuste polyurethanen die flexibel genoeg zijn om lichte oneffenheden op te vangen, zijn hier vaak de beste keuze.

Vervuilde vloeren met olie, gruis en chemicaliën

Vervuilde vloeren vormen een bedreiging voor zowel de grip als de levensduur van je wielen. Olie maakt de vloer glad en kan de grip van rubberen wielen verminderen. Gruis en metaalsplinters zorgen voor versnelde slijtage en kunnen de loopvlakken beschadigen. Chemicaliën kunnen bepaalde materialen aantasten en afbreken. Denk aan de voedselindustrie waar hygiëne cruciaal is en agressieve reinigingsmiddelen worden gebruikt. Hier zijn chemisch resistente en gemakkelijk te reinigen materialen zoals specifieke polyurethanen of rvs wielen onmisbaar.

Drempels en obstakels

Het overrijden van drempels of andere kleine obstakels genereert aanzienlijke impactkrachten op je wielen en de constructie. Het is belangrijk te weten dat op slechte of onregelmatige ondergronden de effectieve draagcapaciteit van je wielen met 30 tot 50% kan afnemen in vergelijking met glad beton, door deze ongelijkmatige belasting en schokken. Voor interne transportsystemen waar je vaak met drempels te maken hebt, zoals in de intern transport en materials handling sector, is een wielkeuze met goede schokabsorptie en een voldoende grote diameter cruciaal.

De juiste wielkeuze voor elke omgeving met de juiste materialen, loopvlakken en hardheid

Nu je weet hoe de ondergrond je wielen beïnvloedt, is het tijd om te kijken naar de oplossingen. De keuze van het juiste wielmateriaal, loopvlak en diameter is een kunst én een wetenschap.

De materiaalgids voor de kern van je wielprestaties

  • Polyurethaan
    Dit veelzijdige materiaal is verkrijgbaar in verschillende hardheden en is de ruggengraat van veel industriële wielen. PTMEG-gebaseerde polyurethanen bieden bijvoorbeeld uitzonderlijk lage rolweerstand, superieure slijtvastheid en hoge scheurweerstand. Dit maakt ze ideaal voor zware belastingen en intensief gebruik. Voor vochtige omgevingen zijn er zelfs hydrolyse-bestendige polyurethaan wielen die niet degraderen door water.
  • Nylon/PA (polyamide)
    Erg hard en slijtvast. Ideaal voor gladde, egale vloeren waar een extreem lage rolweerstand gewenst is en chemische resistentie belangrijk is. Minder geschikt voor ruwe ondergronden door beperkte schokabsorptie.
  • Rubber & elastisch rubber
    Bieden uitstekende grip, schokabsorptie en zijn relatief stil. Geschikt voor oneffen ondergronden en situaties waar trillingsdemping belangrijk is. Elastisch rubber biedt een lagere rolweerstand dan standaard rubber.
  • Gietijzer/staal
    Voor de zwaarste belastingen en extreme temperaturen. Zeer duurzaam maar hebben een hoge rolweerstand op oneffen oppervlakken en kunnen vloeren beschadigen.

Loopvlak en profiel, glad of met grip

De keuze tussen een glad loopvlak en een profiel hangt sterk af van de ondergrond:

  • Glad loopvlak
    Optimale rolweerstand op gladde, egale vloeren. Geschikt voor indoor toepassingen zoals magazijnen.
  • Geprofileerd loopvlak
    Biedt extra grip op natte, vuile of ongelijke ondergronden. Belangrijk in omgevingen zoals de agricultuur of de mijnbouw en tunnelbouw. Het vergroot echter wel de rolweerstand.

Wieldiameter en breedte maken wielen groot, breed en sterk

De diameter van je wiel is cruciaal:

  • Grotere diameter
    Vermindert rolweerstand, overbrugt gemakkelijker drempels en oneffenheden en vermindert impactschokken.
  • Breedte
    Een breder loopvlak verdeelt de belasting over een groter oppervlak, wat handig is op zachte ondergronden of om vloeren te beschermen.

Het lagertype is de stille kracht van je wiel

Ook het type lager in je wiel beïnvloedt de rolweerstand en de levensduur. Kogellagers bieden een zeer lage rolweerstand en zijn geschikt voor hoge snelheden, terwijl glijlagers geschikter zijn voor natte of vuile omgevingen met lage snelheden.

Levensduur verlengen en kosten besparen: praktische strategieën

De juiste wielkeuze is een investering die zich terugbetaalt. Door een wiel te kiezen dat perfect past bij je ondergrond en toepassing, profiteer je van:

  • Lagere operationele kosten
    Minder rolweerstand betekent minder energieverbruik. Denk aan het brandstof- of stroomverbruik van je machines. Ter illustratie: een lage rolweerstand kan bij auto’s al snel 0,25 liter brandstof per 100 km besparen, een principe dat ook opgaat voor je industriële apparatuur.
  • Langere levensduur van wielen en apparatuur
    Door impactschokken en overmatige slijtage te minimaliseren, verleng je de levensduur van je wielen én van de machines waar ze onder zitten. Onderzoek toont aan dat verhoogde slijtage door een onjuiste ondergrond de geplande vervangingsintervallen van wielen kan halveren.
  • Minder onderhoud en stilstand
    Een goed gekozen en onderhouden wiel vraagt minder aandacht, wat resulteert in minder stilstand en lagere onderhoudskosten.
  • Verhoogde veiligheid en comfort
    Minder weerstand betekent ook minder fysieke belasting voor medewerkers en een stabielere, veiligere werking van je apparatuur.
  • Onderhoudstips
    Regelmatige inspectie, reiniging en smering van je wielen en lagers, vooral in veeleisende omgevingen, is essentieel. Dit voorkomt vroegtijdige slijtage en zorgt ervoor dat je wielen optimaal blijven presteren. Wij kunnen je hierbij helpen met onze uitgebreide service mogelijkheden.

De toekomst van wielen met innovaties voor extreme prestaties

Bij MK Industrial Wheels kijken we verder dan vandaag. De wereld van wielen staat niet stil. We zien spannende ontwikkelingen die de prestaties op complexe ondergronden verder zullen verbeteren:

  • Adaptieve en deformeerbare wielen
    Onderzoek naar wielen die hun vorm kunnen aanpassen aan de ondergrond, waardoor ze oneffenheden beter kunnen volgen en impact verminderen.
  • Omnidirectionele wielen (Mecanum wielen)
    Voor machines die in alle richtingen moeten kunnen bewegen zonder te sturen, ideaal voor complexe logistieke omgevingen.
  • Geavanceerde composieten en nano-materialen
    Nieuwe nano-gestructureerde rubbercompounds, bijvoorbeeld met siliciumdioxide of koolstof nanobuisjes, bieden een vermindering van rolweerstand tot wel 25% en een duurzaamheidsverbetering van 30% vergeleken met traditionele materialen. Dit opent deuren voor wielen die lichter, sterker en efficiënter zijn dan ooit.
  • Simulatie en geavanceerde testmethoden
    Met behulp van geavanceerde computermodellen kunnen we de prestaties van wielen op virtuele ondergronden testen en optimaliseren voordat ze worden geproduceerd, wat de ontwikkeling versnelt en kosten bespaart.

Veelgestelde vragen over wielprestaties en ondergrond

V: Wat is de grootste factor die rolweerstand beïnvloedt?

A: De ondergrond is een van de meest doorslaggevende factoren. Naast de ondergrond spelen ook het wielmateriaal, de wieldiameter, de belasting en de lagers een grote rol. Op een ruwe ondergrond zal zelfs het meest optimale wiel meer weerstand ervaren.

V: Hoe weet ik welk wielmateriaal het beste is voor mijn vloer?
A: Dat hangt af van de specifieke omstandigheden

  • Glad beton
    Hard polyurethaan of nylon.
  • Ruw asfalt/oneffenheden
    Elastisch rubber of zachter polyurethaan.
  • Vervuilde/chemische omgeving
    Speciaal chemisch bestendig polyurethaan of RVS.
  • Zware belasting op gladde vloer
    Hard polyurethaan met een hoge draagcapaciteit.

Ons advies is om altijd je specifieke situatie met een expert te bespreken.

V: Kan ik een ‘alles-in-één’ wiel kiezen dat overal goed presteert?
A: Helaas bestaat het perfecte “alles-in-één” wiel niet echt. Er zijn compromissen. Een wiel dat uitblinkt in schokabsorptie op een ruwe ondergrond, zal waarschijnlijk een hogere rolweerstand hebben op een gladde vloer. De kunst is om het wiel te kiezen dat het beste evenwicht biedt voor jouw primaire gebruiksomgeving.

V: Waarom is regelmatige inspectie van wielen zo belangrijk?A: Regelmatige inspectie is essentieel voor de veiligheid en efficiëntie. Het helpt je slijtage tijdig te herkennen, schade te voorkomen en de levensduur van je wielen te maximaliseren. Kleine gebreken kunnen snel leiden tot grotere problemen en onnodige kosten.

De slimme wielkeuze is een strategische keuze

Je ziet het, de impact van de ondergrond op de prestaties, rolweerstand en levensduur van je wielen is enorm. Het is geen detail, maar een cruciaal aspect van je bedrijfsvoering. Een goed geïnformeerde beslissing hierover levert je tastbare voordelen op: lagere kosten, langere levensduur van je materieel, minder energieverbruik en een veiligere werkomgeving.

Bij MK Industrial Wheels weten we dit als geen ander. Als familiebedrijf met jarenlange ervaring en als exclusieve distributeur van Räder Vogel in de Benelux, hebben we de kennis en de producten in huis om je te helpen. Wij kijken verder dan alleen het wiel; we kijken naar jouw hele werkomgeving en adviseren je over de beste oplossing.

Laat de ondergrond de prestaties van je wielen niet langer stiekem bepalen. Neem de controle en maak een weloverwogen keuze. Wil je meer weten of heb je persoonlijk advies nodig? Je kunt ons bereiken op +31(0)418782540 of via ons emailadres. Wij denken graag met je mee.

Delen:

Gerelateerde berichten